En su compromiso por posicionar a Canarias a la vanguardia de la tecnología marítima, el Cluster Marítimo de Canarias (CMC) participó los días 24 y 25 de octubre en la 13ª Reunión del Grupo de Trabajo Nacional sobre Buques Autónomos. Estas jornadas se celebraron en el Centro de Innovación Marino-Marítima (CIMM) de Las Palmas y reunió a destacados expertos del sector marítimo para debatir sobre el futuro y la regulación de la formación de las embarcaciones autónomas en España. Esta edición fue dirigida por Hernán Javier del Frade de Blas, Consejero Técnico de Seguridad y Medio Ambiente en el Cantábrico de la Dirección General de Marina Mercante, quien impulsó el debate sobre los temas críticos de la titulación.
Los técnicos de proyectos del CMC, Sonia Luis y Nicola Lombardi, representaron al Cluster en estas jornadas, contribuyendo a las discusiones sobre los retos y oportunidades que presenta la tecnología de autonomía marítima. La participación del CMC refleja el compromiso de la organización con el desarrollo de nuevas soluciones y modelos de innovación para hacer de Canarias un referente en sostenibilidad e innovación marítima.
La 13ª Reunión del Grupo de Trabajo sobre Buques Autónomos fue posible gracias a la colaboración con la Sociedad de Promoción Económica de Gran Canaria (SPEGC), representada por Guillermo Quintana, quien facilitó un entorno propicio para el intercambio de ideas y el avance en regulaciones y formación en el ámbito de la navegación autónoma.
Durante las jornadas se trataron temas de gran importancia para el desarrollo de esta formación, entre ellos, el diseño de contenidos específicos para el manejo de buques autónomos. Estos contenidos incluyeron módulos teóricos y prácticos, además de cuestiones relacionadas con los estándares de titulación y convalidaciones que facilitarán la adaptación del sector a esta tecnología emergente. Se abordaron aspectos cruciales como la duración de la formación y los tipos de embarcaciones ideales para prácticas, tanto en operaciones remotas como convencionales.
Las sesiones también se centraron en definir las próximas acciones del grupo, que incluyen la revisión y actualización del marco regulatorio y el análisis de nuevas oportunidades de colaboración para fortalecer la autonomía en el sector. Entre estas acciones futuras destaca la posibilidad de organizar una jornada técnica en Madrid en la próxima primavera, que permitirá seguir avanzando en el establecimiento de los estándares y prácticas que requiere el sector para el despliegue de esta tecnología en España.
Con el desarrollo de iniciativas como esta, el CMC reafirma su visión de futuro y su papel activo en la transformación tecnológica y sostenibilidad del sector marítimo en Canarias, contribuyendo a posicionar a España como un referente en navegación autónoma.
