La gestora de proyectos de FEDEPORT, Pía González, explica que las primeras jornadas de Sostenibilidad del Puerto de Las Palmas nacen para cubrir una necesidad detectada en el sector marítimo-portuario. «Queremos crear un espacio de encuentro profesional y técnico donde la sostenibilidad se aborde de forma práctica», afirma.
El evento se desarrolla el viernes 15 de mayo, entre las 09:00 y las 13:30 horas, en el Salón de Actos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, en el marco del proyecto europeo Blue Supply Chain, cofinanciado por el programa Interreg MAC 2021-2027.
González subraya que el objetivo es claro: «La sostenibilidad no es solo un concepto teórico, sino una herramienta ligada a la competitividad empresarial, la innovación y la preparación ante los retos futuros».
Uno de los ejes de la jornada es trasladar el discurso estratégico a la realidad empresarial. «Queremos demostrar que la sostenibilidad ya no es únicamente una cuestión reputacional o ambiental, sino una herramienta estratégica», asegura.
Para ello, el programa incluye la participación de representantes de Puertos del Estado y casos empresariales como el de Boluda y Suárez, primera compañía española en certificar los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible.
Además, se aborda la integración de estos objetivos en la gestión diaria de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, con ejemplos concretos que buscan ser replicables en el tejido empresarial.
Otro de los aspectos clave es la economía circular, que González identifica como uno de los grandes retos del sector. «La sostenibilidad portuaria pasa necesariamente por mejorar la gestión de residuos, aguas y recursos», afirma.
En este sentido, las jornadas incluyen análisis normativos por parte del Capitán Marítimo, así como experiencias prácticas como la de la empresa Transvirgin, centrada en convertir «residuo en recurso».
También se presentan soluciones de vigilancia ambiental en el medio marino portuario, con la participación de entidades especializadas. «Conceptos como economía circular o valorización de residuos deben convertirse en pilares de la actividad portuaria moderna», sostiene.
El encuentro incorpora además una dimensión internacional centrada en África Occidental. «Somos el puente del Atlántico», afirma González, quien destaca la importancia de avanzar en estándares comunes de sostenibilidad.
La jornada incluye la participación del director general de Relaciones con África del Gobierno de Canarias y representantes de proyectos vinculados al espacio atlántico, así como una mesa de debate internacional con presencia mauritana: «Si nuestros vecinos crecen de forma sostenible, todos ganamos en seguridad y oportunidades de negocio», señala.
Las jornadas están dirigidas a empresas, técnicos, profesionales, estudiantes y cualquier persona interesada en la sostenibilidad aplicada al ámbito portuario.
González destaca la amplia representación institucional en la apertura del evento y anima a la participación: «Las inscripciones continúan abiertas a través de la web y LinkedIn de FEDEPORT».
La iniciativa cuenta con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, la Fundación Puertos de Las Palmas, el Clúster Marítimo de Canarias y PROEXCA, en una apuesta conjunta por impulsar la transformación sostenible del ecosistema portuario canario.
Blue Supply Chain
Proyecto Blue Supply Chain (1/MAC/1/1.3/0046) – Potenciando el papel de las empresas en el despliegue de la eólica marina, financiado por el Programa Interreg MAC 2021-2027 al 85% con fondos FEDER.
