La desconexión entre los planes de estudio actuales y las competencias que demanda el mercado laboral es hoy uno de los mayores frenos para el crecimiento de la economía azul en el entorno atlántico. Así lo ha manifestado Raquel Bueno, técnica de proyectos del Clúster Marítimo de Canarias (CMC), tras analizar los primeros resultados obtenidos en el marco del proyecto europeo Mac Skilling.
Fomentar la innovación y la internacionalización de las PYMES de las regiones del Atlántico medio con actividad en economía azul, a través de acciones piloto y soluciones conjuntas promovidas por la cuádruple hélice, que conformen la Alianza A3M, elevando esta iniciativa como una herramienta en Europa para hacer permeables las políticas azules a nivel regional
Canarias participa del 21 al 23 de abril en la feria WindEurope, el principal encuentro europeo del sector, con una delegación conjunta de unas 20 empresas y 20 instituciones. El viceconsejero de Economía e Internacionalización, Gustavo González de Vega, subraya que el objetivo es «mostrar el potencial del archipiélago para atraer inversión en eólica marina».
El consejero de Medio Ambiente, Clima, Energía y Conocimiento del Cabildo de Gran Canaria, Raúl García Brink, advierte de que existe «un retraso muy significativo» en la implantación de la eólica marina en España y reclama una respuesta inmediata del Estado.
Del 21 al 23 de abril de 2026, Madrid se convertirá en el epicentro europeo de la energía eólica con el WindEurope Annual Event 2026, que tendrá lugar en el prestigioso recinto IFEMA Madrid. La capital española reunirá a más de 15 000 profesionales, con la participación de más de 500 expositores, más de 80 […]
La gerente del Clúster Marítimo de Canarias, Elba Bueno, afirma que la participación del archipiélago en la feria WindEurope 2026, celebrada en IFEMA (Madrid), consolida el avance del tejido empresarial canario en el sector de la eólica marina, con una clara apuesta por la internacionalización y la diversificación económica.
El objetivo de AQUAWIND es realizar una prueba de demostración de una solución multiuso (MU) integrada y co-localizada. Esto consistirá en combinar un prototipo existente de producción de energía renovable marina Wind to Power (W2Power) en TRL6 con una solución innovadora de acuicultura de peces en TRL4. El prototipo de acuicultura incluirá una jaula de peces de diseñada a medida con materiales novedosos, con un alto nivel de digitalización y diversificación de especies.
La gestora de proyectos de FEDEPORT, Pía González, explica que las primeras jornadas de Sostenibilidad del Puerto de Las Palmas nacen para cubrir una necesidad detectada en el sector marítimo-portuario. «Queremos crear un espacio de encuentro profesional y técnico donde la sostenibilidad se aborde de forma práctica», afirma.
El concejal de Ciudad del Mar del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Pedro Quevedo, asegura que FIMAR se ha consolidado como uno de los grandes encuentros vinculados a la cultura marítima y la economía azul en Canarias y destaca que la edición de 2026 pondrá el foco en las regiones ultraperiféricas y la sostenibilidad.
El secretario del Clúster Marítimo de Canarias, Guillermo Ramos Pérez, afirma que la presencia del Archipiélago en Navalia permite mostrar la fortaleza de una industria que considera estratégica para las islas, tanto por su peso económico como por su capacidad para generar empleo cualificado.